熱收縮原理:在高能射線作用下,線性高分子材料形成在維網狀交聯結構交聯后的高分子材料在機械強度、耐溫、耐化學溶劑、耐老化方面獲得極大改善,特別是耐酸、堿性能得到很大提高。
熱收縮原理:在高能射線作用下,線性高分子材料形成在維網狀交聯結構交聯后的高分子材料在機械強度、耐溫、耐化學溶劑、耐老化方面獲得極大改善,特別是耐酸、堿性能得到很大提高。
安全標準:UL224 VW 1 C UL CSA C 22.2 OFT
產品顏色:黑色、紅色、白色、黃色、綠色、透明或可根據客戶要求。
主要性能指標
測試項目 |
測量方法 |
結果 |
抗拉強度 |
|
≥12Mpa |
斷裂伸長率 |
≥400% |
|
老化后的拉伸強度 |
7天后放入158℃烘箱中 |
≥10Mpa |
老化后的斷裂伸長率 |
≥300% |
|
熱變形測試 |
131℃,1小時 |
≤25% |
熱沖擊測試 |
250℃,4小時 |
非斷裂 |
靈活性測試 |
7天,158℃烤箱 |
無斷裂,無永久性變形 |
銅腐蝕測試 |
7天,158℃烤箱 |
沒有腐蝕 |
體積電阻率系數 |
|
≥10 14 Ω.cm |
絕緣測試 |
≥2.5KV不擊穿,60秒 |
|
工頻耐壓強度 |
≥12KV |
|
擊穿強度 |
≥25KV/毫米 |
|
老化后絕緣測試 |
7天后放入158℃烘箱中 |
≥2.5KV不擊穿,60秒 |
老化后的工頻耐壓強度 |
≥12KV |
|
低溫彎曲測試 |
-30℃,1小時 |
非斷裂 |
縱向收縮比 |
200℃,烘箱中收縮3min |
±10% |
偏壁率 |
|
≤30% |
阻燃性能 |
VW-1 |
|
完全收縮的溫度 |
100℃(3分鐘) |
規范 |
適用母排寬度(mm) |
收縮前尺寸(mm) |
收縮后的尺寸(mm) |
標準包裝
|
應用
(mm)
|
||
內徑 |
壁厚 |
內徑 |
壁厚 |
||||
1KV MPG 30 |
20?30 |
30.2±0.8 |
0.45±0.15 |
14.7±1.0 |
0.9±0.2 |
50 |
16?29 |
1KV MPG 35 |
30?40 |
35.2±0.8 |
0.50±0.15 |
17.3±1.0 |
1.0±0.2 |
50 |
18?34 |
1KV MPG 40 |
40?50 |
40.0±1.0 |
0.50±0.15 |
19.8±1.0 |
1.0±0.2 |
50 |
21?39 |
1KV的MPG 50 |
50?60 |
50.0±1.0 |
0.50±0.15 |
24.8±1.0 |
1.0±0.2 |
50 |
26?49 |
1KV MPG 60 |
60?70 |
60.0±1.0 |
0.65±0.15 |
29.8±1.0 |
1.1±0.2 |
25 |
35?55 |
1KV MPG 70 |
80?90 |
70.0±1.0 |
0.65±0.15 |
34.0±2.0 |
1.1±0.2 |
25 |
40?65 |
1KV MPG 80 |
90?100 |
80.0±1.0 |
0.65±0.20 |
39.0±2.0 |
1.2±0.2 |
25 |
45?75 |
1KV MPG 90 |
120 |
90.0±1.0 |
0.65±0.20 |
44.0±2.0 |
1.2±0.2 |
25 |
50?88 |
1KV MPG 100 |
140 |
100.0±2.0 |
0.65±0.20 |
49.0±2.0 |
1.3±0.2 |
25 |
55?95 |
1KV MPG 120 |
180 |
120.0±2.0 |
0.80±0.20 |
59.0±2.0 |
1.4±0.2 |
25 |
65?115 |
1KV MPG 150 |
240 |
150.0±2.0 |
0.80±0.20 |
74.0±2.0 |
1.4±0.2 |
25 |
80?145 |
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內附有熱熔膠的半導性熱縮管。外層是由輻射交聯聚烯烴組成,內層是專門設計的膠性內壁,加熱時內壁熔膠,并隨著外壁收縮充填孔隙或縫隙,冷卻后,雙壁管壁厚均勻、堅實。廣泛應用于電子設備的接線防水漏氣,電線分支處密封固定,金屬管線的防腐保護、電線電纜的修補等均可,防止由高分子鐘松弛產生的松動和脫落,如水下燈飾、汽車油管、高級線束等。
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